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[Global Times Liu Horan的特殊通讯员]葡萄牙新闻报道说，在第四个本地小时的当晚，一辆电缆车上装满了里斯本市的乘客，并与建筑物相撞。在4个晚上，至少有16人死亡，有20多人受伤。安全事故的严重性引起了葡萄牙政府和欧盟高级管理人员的高度关注。由于里斯本某些地区的斜坡过多，地方政府在100年前引入了城市电缆式系统。与普通的旅游电缆不同，该运输系统称为“返回缆车”。上方有一根钢电缆，可在下面的轨道上轨道。每辆车都可以容纳数十人。它的外部iNsions构成了电车。缆车的两个隔室固定在同一牵引c的两端能够，通常在移动时“上下”。事故发生的路线被称为“格洛里亚”，并前往上城和里斯本的甘格广场之间的一个陡峭的部分，总长度约为260米。 “ Gloria”是里斯本现有的三条电缆路线之一。它也是葡萄牙著名的历史风景场所。它于1885年开始运营，此后花费了140年。在第三个晚上，第一辆“格洛里亚”汽车在爬上上坡时突然失去了控制。他从一个高处跑了出来，出轨，撞到了道路旁边的建筑物，然后跌落到了道路的一边。几乎同时，仍然处于攀岩条件下的第二辆汽车也经历了严重的海拔，许多乘客跳到窗户上以保存。现场的Lwitness说，第一辆汽车猛烈跌落，显然失去了降低速度的功能。汽车的尸体撞到建筑物后，它“像纸板箱一样散落”。 loc媒体报道说，有60多名应急人员将参加包括许多外国人在内的救援行动，受害者人数可能会增加。葡萄牙的中国大使馆已经证实，没有关于中国公民在事故中受伤或丧生的消息。葡萄牙正式声明说：“事故造成了无法弥补的生命丧失。”里斯本市长，事件发生后，命令赶到现场，不幸的是：“这是一个前所未有的悲剧。”葡萄牙总统Desuusa对受害者的家庭表示悲伤，政府宣布第四天是悲伤的国庆日。葡萄牙警察，检察官，政府运输部和有线运营商已开始分别调查该问题。里斯本市政师也停止了所有座机路线的运营E City并要求运营公司立即进行检查和维修。 “ Gloria”运营商Carris说，事件发生后，定期维护公司的四年以及每月和每周的检查取得了成功。但是，一些熟悉内部故事的资深乘客和工会组织在意见方面有所不同。葡萄牙的“房屋”表示，该公司已经将缆车的维护时间分包给了其他部门，而Caris员工已向管理层提出了许多投诉。工人在分包合同前后的设备维护水平上显然感觉到了城市运输工人和葡萄牙路联盟的负责人。来自里斯本的68岁公民狄奥尼西奥（Dionisio）说，他已经上了数十年了，最近注意到卡车正在猛烈使用。实际上，“ Gloria”在2018年5月一次出轨，但事故并没有造成受害者，因此无法引起相关部门的注意。研究表明，该问题是在上次脱轨时在缆车车轮上。
（编辑：朱小海）