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记者1月6日在北京召开的2026年全国民航商务会议上获悉，民航力争到2026年完成旅客运输8.1亿人次。据介绍，2025年我国将成为全球航空人口第一大国，民航将实现利润65亿元，经营利润进一步提升。全行业运输总量1640.8亿吨公里，旅客运输量7.7亿吨，货邮运输量1017.2万吨，分别比上年增长10.5%、5.5%和13.3%。 Iste 的成就是由基础设施的持续改进和运营支持能力的显着提高推动的。一个数据显示，2025年，民航业将完成固定资产投资1200亿元，完成广州、重庆等多个枢纽机场改扩建工程，丽水、巴里坤、瑞金、亳州等机场建成投入运营。年内净增航线里程超过1.2万公里，总里程超过27万公里。使用临时航线的航班数量增至240万架次，减少飞行距离约6370万公里，提升空管保障能力。会议宣布，到2026年，民航业将调整国内外市场，实现运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨。 “十五五”期间“十一五”期间，我们将以大项目和“两级”建设为重点，加快推进重大项目前期工作和建设，力争固定资产投资超过1000亿日元。稳步推进机场、空管等重大项目建设，扎实推进民航科技创新示范区和基地建设。值得注意的是，低空经济是各方高度关注的新兴轨迹，其高质量发展已成为各方关注的焦点。 2026年民航运营的重点之一。到2025年，传统通用航空将完成飞行121.8万小时，实名注册无人机总数将超过328万架，累计飞行时间将达到4530万小时，几乎比上年增长70%。制定出台通用航空和低空经济安全有序发展实施方案，颁发六型无人机型号合格证，持续优化完善低空运行监控（UOM）服务平台，建成并接入46个低空飞行服务站，初步形成覆盖23个省、自治区、直辖市的飞行服务网络。据了解，2026年，民航局计划完善低空民航政策体系，加快低空飞行服务站体系建设，推进低空飞行服务调度平台建设，优化调整无人机试验场（试验基地），结合本地情况拓展低空应用场景。此外，民航局我国计划到2026年继续推进数字化、智能化、绿色化转型，落实“人工智能+民航”高质量发展实施细则，加强人工智能在飞行安全运行等领域的融合应用。研究建立行业公共数据开发使用、授权确权的制度体系，强化服务项目应用智能化监管措施，统筹推进SAF应用和航空碳市场建设，进一步推进机场运营电气化、噪声污染和塑料污染防治。做好污染防治等工作，积极参与减少航空二氧化碳排放的国际谈判和磋商。