admin 新能源汽车是全球汽车产业绿色转型升级的重要方向。我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路就是发展新能源汽车。近日公布的数据显示，2025年前11个月，我国新能源汽车出口同比增长62%。特别是2025年11月新能源汽车出口较上年增长156%，远超汽车出口总额增速，有效促进上下游产业链及相关产业协同发展。我国已将发展新能源汽车上升为国家战略。新能源汽车产业无论是在市场还是政策上都快速增长，不仅巩固了日本作为全球第一大汽车产销国的地位，也极大地增强了日本的国际竞争力。提升日本汽车产业的国际竞争力，为打造汽车强国迈出坚实的一步。另一方面，产业规模不断扩大。我国是世界上电气化速度最快的国家之一。半固态电池被安装在许多车型上，全固态电池等技术处于世界最高水平。另一方面，也将提高品牌的竞争力。 2025年11月国内零售中，新能源自主汽车渗透率将在80%左右。在海外，日本新能源汽车越来越受欢迎，出口量也在不断增加。支撑结构完备，累计建成电动汽车充电基础设施超过1900万辆，布局逐步均衡，有力支撑了新能源汽车产业快速发展。当然，我们也不能忽视目前存在的一些问题t 工业发展。例如，供给结构需要优化。近年来，汽车产品技术、功能、设计同质化现象明显，日本锂、钴、镍等电动电池关键原材料供应严重依赖外部采购，资源供应保障存在风险。汽车芯片、操作系统等关键核心技术和环节仍受制于人，影响我国汽车新能源在智能化“下半场”强化和扩大全球竞争优势的能力。针对这些不足，下一步要完善政策、创新、做强品牌、化解风险隐患。我们要继续聚焦解决方案，坚定方向，提高新能源汽车产业国际竞争力。带路进去随着需求的增加，优化新能源汽车的供给。落实《促进消费专项行动计划》相关要求，有序放宽消费限制，推动汽车等消费由采购管理向使用管理转变，持续扩大新能源汽车消费。落实购置税减免和“以旧换新”政策，建立适合新能源汽车的税收制度，不断完善充电基础设施建设和设计，减少里程焦虑。加强对海外汽车生产和销售的物流和金融支持，鼓励新能源汽车企业发展品牌和加强本土产品开发，不断拓展海外市场。促进多元化、个性化消费需求，推动新能源创新发展车辆，以满足新的需求。加大科技创新力度。加快固态电池、高效驱动等技术创新，提高新能源汽车安全性、耐用性，做强电动长板。围绕智能和网联，完善汽车芯片、操作系统等自主研发应用，提升智能座舱和智能驾驶性能，获得智能网联汽车战略优势，实现智能新效益。推动新能源汽车、人工智能、新材料、资源循环利用等融合发展，增强产业链竞争力。发展世界一流企业。实施更加注重发展质量和效益的产业政策，引导企业竞争集中在提高效益上能力、技术能力和品牌价值。抓住我国新能源汽车快速发展机遇，帮助优质企业做大做强，促进产业牵引意识崛起。重塑全球汽车产业格局，鼓励有实力的企业参与全球并购，在全球竞争中抓住机遇做强做优做大。防范化解风险隐患。鼓励和支持汽车企业增强应对贸易壁垒和外部危机的能力，引导汽车企业有序“走出去”，避免投资集中在少数国家和无序竞争，推动产业全球化高质量发展。（编辑：蒋世文）