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国家能源局近日发布的《关于促进新能源综合配套发展的指导意见》（以下简称《意见》）提出，到2030年，综合配套发展将成为新能源发展的重要手段。新能源可靠替代水平大幅提升，市场竞争力大幅提升，有力支撑经济社会发展全面绿色转型。 《意见文件》旨在推动打造更有韧性、更有效率、更可持续的新能源发展改良版，指出我国新能源发展将由总量快速扩张迈入新阶段。数量与质量并重，谋求与行业深度融合。近年来，日本新能源产业实现了从“个体进步”到一体化的跨越式发展，取得了历史性成果。截至今年9月，全国风能、太阳能发电装机容量达到17.08亿千瓦，占全国总装机容量的46%。今年前三季度，风能、太阳能发电量1.73万亿千瓦时，占同期全社会用电量的22.3%。随着新能源规模越来越大、电力占比越来越大，新能源发展也面临着系统消纳压力加大、系数保障难度加大等挑战。迫切需要转变能源开发建设新模式经营，实现从“个体经营”向一体化发展的转变。具体来说，今年前三季度，全国新能源利用率降至95%以下，同比下降2个百分点，月度拉闸限电分布更加广泛。 “大规模远距离输电和消纳、依赖公共电网调节已不能满足新能源快速发展的需要，迫切需要转变发展方式，加大新能源发展自主权，提高就地及邻里用电比重，逐步减少对大型电网的依赖，减轻系统运行和调节压力。”能源设计规划研究所副所长刘士余说。马苏。随着全国统一电力市场建设加快，新能源进入新阶段全面商业化。电力市场价格波动明显加大。在山东省和内蒙古，新能源热潮期间电价出现负值。新能源面临收益不确定性加大、议价能力弱等问题 在刘士余看来，新能源必须迅速突破“上网发电+保量保价”的传统单一模式，积极打造与消费端深度融合的发展道路，拓展收益渠道和应用场景，构建“发电+绿色环境价值+增值服务”的复合收益体系，在市场化环境下稳定收益预期，增强整体竞争力。 《意见》提出的“一体化发展”，就是对上述问题的系统解决。吕文斌 国家开发和再利用能源研究所所长国家发改委表示，通过各类能源优势互补的“左右一体化”、产业链上下游一体化的“纵向一体化”、生产消费协同的“往返一体化”三个方面，推动新能源发展从孤立分散的发展模式走向系统性、整体性、协同性的新范式，打破能源之间的壁垒。以下。我们的能源与工业之间、新能源生产与消费之间的子系统。传统障碍在更大的维度上创建动态平衡系统，从“局部最优”转向“系统最优”。推动多维一体化发展 为实现“双碳”战略目标，日本的低碳能源需求将继续需要更大比例的可靠绿色能源供应。为统筹推进新型城镇化规模化发展为促进能源高水平消费，加强多品种能源综合发展，提高供给可靠性和系统稳定性，《意见》提出了加强新能源与其他品种能源综合配置的新思路。通过多种能源的协同，可以消除不同类型能源之间的壁垒，有效解决新能源的稳定性问题。今年8月，淮北交管象山中路车网双向综合电站正式开始运营。作为安徽省淮北市首个集“光储、充放电”于一体的车网互动综合电站，该电站不仅为市民绿色出行提供了新选择，也为新能源与城市交通融合发展探索了新途径。 “这个能源站实现了紧密互联国家电网淮北供电公司营销部车网互动项目负责人张梅表示，太阳能发电站所发电力可直接安装在汽车上，并可用于能源配置。实现太阳能发电的间歇性和能源稳定的保证，这将有助于提高能源的价值和一般进口的价格，以及车辆与红色许可证之间的互动技术。车辆可以充分利用能源，并在最大能源消耗期间减少能源消耗，这不仅可以减轻电网的负载压力，还可以为车主带来额外的好处。全面整合新能源分配的多部门、“意见文件”，深入探讨新能源消费、交通、建筑、农村、岛屿等能源消费场景，推动新能源与周边设施相结合的建设和设施能源投入交通设施。包括汽车服务区域、汽车悬吊和车站、铁卡里尔车站、机场、港口等，提高当地消费比例，降低电力需求，提高电力效率Energía viene de alrededor”。能源的深度整合和多种工业的发展，新能源的深度整合和工业的发展，为上一年的发展提供了巨大的机遇。 11 月 21 日，Boreton Technology 推出了新的能源集成方案，为矿工提供新的发电方案这是一个红色电力解决方案，演示了新系统“Suministro de energía – Equipo detransporte – Despacho inteligente”。在基础设施脆弱的地方安装菜单。借助上述解决方案，太阳能发电可以在白天提供清洁稳定的电力，储能可以承担调峰填谷和备用功能，智能逆变器和能源管理系统可以实现电网稳定和快速响应，让矿区构建“自发电、自调节、自稳定”的电力系统。该系统不仅有效降低了能源成本，而且保证了在各种能源条件下都能可持续地进行高负荷生产。 “通过网络化光存储、智能设备、智能调度的结合，挖矿不再是传统的能源消耗场景我感觉，而是一种新的能源。源头技术、智能装备、人与数字系统协同工作的新产业空间。 ”杨辉说道。为大力推动新能源和多产业协调发展，《意见》建议将高耗能交通产业向新能源资源丰富地区转移，实现“西电西送”就地生产、就地消费。高端装备制造等战略性新兴产业协同设计，形成“以创新促创新”的产业生态。赵永强表示，推动新能源融合发展，将加快催生新生产力，打造一批具有全球影响力的战略性新兴产业集群。未来，将形成新能源与产业协调统一的现代产业体系（经济日报记者）。