预计在本财政年度降低丰田净利润的关税因素预计将有44%

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最近,在全球汽车行业中处于重要水平的丰田汽车(Toyota Motor)发布了震惊市场的财务数据,预计今年将下降40%以上。但是,基于中国市场模型绩效等积极因素,丰田将在2025年将全球产量提高到约1000万辆。丰田汽车公司发布的最新财务报告最近证明了美国关税政策。 uu。 5月的净收益(2025年4月至2025年3月的净收益)将继续。丰田汽车运营预计将在本财政年度增加1%,至485亿日元,而运营利润预计将从33%降至3.2日元。其中,丰田在本财政年度的运营收益将降至14亿日元,或450亿日元日元,由于美国政府的汽车利率政策的影响,从4月到6月。此外,对汇率的评估将导致丰田今年的利润减少7250亿日元。丰田于2025年4月至2025年6月的财务报告同时发表,该公司在去年同期的运营增长增长了4%,达到122.33亿日元。净收益下降了37%至8413亿日元。丰田说,诸如关税政策和日元评估之类的下降利润将对公司的运营产生重大影响,超出利润增长因素的影响,例如最大的产量。行业专家表示,由于汽车制造商认证的骗局,丰田的生产和萨利斯海去年同时遭受了双重减少。丰田的全球生产和销售在今年第二季度逐年增长,但美国关税政策具有显着降低了小组绩效。日元折旧对丰田绩效提高的影响也大大减少。根据最近的京都新闻报道,该公司的绩效挑战是,丰田为丰田的全球全球制作计划提出了全球生产计划,其中包括2025年的雷克萨斯,在2025年提出了大约1000万辆。调整是基于预期公司的真实销售。 2023年,全球丰田汽车的全球生产是第一个超过1000万辆汽车品牌的汽车。但是,在2024年,由于认证和提款欺诈,某些型号的生产减少到了952万辆车辆。但是,当年它在全球市场上售出了1,080万辆汽车,保持了世界上最大的汽车制造商的地位。根据数据,丰田在2025个学期的全球产量约为492万辆汽车,为公司的六年生产创造了新的记录。在杜斯特里官员说,具有有利技术的丰田混合动力汽车(HVS)仍然很受欢迎,并且,加上中国引入的政府补贴政策的有效性,他们相信丰田可以每年生产1000万辆汽车。 7月,丰田在中国市场上的新汽车销售额增加了5.7%,达到151,700辆,带来了六辆连续的汽车。每个月,我们去年的表现都超过同一时期。关于公司Conjunta,FAW Toyota的销售额增长了2.9%,一年至68,000辆。 GAC Toyota的销售增长了11.7%,达到66,000辆。高端雷克萨斯品牌的销售量增加了1.2%,达到15,900辆。其中,由GAC Toyota在3月推出的纯电动“ BZ3X” SUV的销售量已大大增加。 7月,丰田电动汽车(包括HVS)增加了10%至81,600辆,电动汽车的参与增加了4.1个百分点至53.8%。从一月到七月,丰田的累积销售增长了6.6%,一年至989,400辆。其中,FAW Toyota的销售额增长了14%,达到445,900辆。 GAC Toyota的销售额增长了2.1%,达到430,200辆。雷克萨斯的销售额增长了1.3%,达到101,500辆。
(编辑:朱小海)

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